Se dice que el inventor norteamericano Charles Henry Garrett ha diseñado el primer carburador que separó las moléculas de agua H2O en H y O. El subproducto interactúa con el aire para crear oxígeno moléculas de oxígeno 2O. Garrett patentó su invención y la demostró en público; sin embargo, el aparato desapareció más tarde. En los últimos años, Stanley Meyer y John Kanzius son sólo dos de los inventores que han diseñado sus propias versiones de la tecnología del combustible de agua.
Generalmente, la tecnología de combustible de agua funciona al usar corriente eléctrica para energizar agua. Las moléculas de agua se dividen en una de oxígeno y dos de hidrógeno. Esto causa una reacción conocida como oxidación, lo que crea hidrógeno. En algunas aplicaciones, el combustible se conecta al carburador del vehículo. Se mezcla con la gasolina y ayuda a que se queme más eficientemente. Otro enfoque es usar la energía para darle poder a las celdas de combustible, lo que opera el motor del vehículo. Este tecnología de combustible de agua de hidrógeno a petición es más segura que los métodos que requieren el almacenamiento de hidrógeno. Las únicas emisiones son vapores de agua.
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